ANDRES BORTHAGARAY
Es tiempo de pensar las calles de las ciudades. Tenemos unos 570 millones de habitantes en América Latina, de los cuales casi un 80 % vive en centros urbanos. Si tomamos en cuenta que entre un 25 % y un 30 % de la superficie de las ciudades corresponde a las calles que, además, constituyen el espacio público por excelencia, concluimos que se trata de un tema cuya importancia no necesita ser demostrada.En algún momento se combinaban en las calles todas las funciones. En otro, se pensó en los paseos y el contacto con la naturaleza. Luego se fueron especializando, a veces en grados extremos. Junto a los modelos hiper-especializados que aún existen, se insinúa un nuevo modelo de calle integrador. Este libro encara el tema desde el estudio de más de medio centenar de casos representativos de 11 grandes ciudades de la región, a partir de una serie de elementos como su historia, su evolución y su realidad actual, proyectando hacia el futuro algunos modelos emblemáticos de nuestras calles. Sin perjuicios, y a partir de autores calificados de cada ciudad, se puede explorar aquí el resultado de cursos de acción alternativos para tomar decisiones a futuro con mejor conocimiento de causa.Estos temas han sido objeto de trabajos realizados por el Instituto para la Ciudad en Movimiento y presentados en una exposición internacional que recorre los 4 continentes. La calle es lugar de desplazamiento, de encuentro, de comercio, de vivienda, de intercambio, de comunicación y, siempre, de conciliación de intereses diversos. Es el lugar por donde pasa una parte importante de nuestras vidas. Requiere de posiciones que comprendan, más allá de las especificidades técnicas, los intereses en juego.
